Sejlplan 2008
Sejlplan:
Anaconda ligger nu ved Abanico Yachtclub i Puerto Princesa
på Palawan. Personale fra Yachtklubben overvåger båden 24 timer i døgnet. Skibshunden Ana bliver passet af Ray, en Australsk sejler, der bor i
området.
Sejladsen til Tioman blev droppet på grund af tidsnød og fordi Puerto Princesa er perfekt og ligger uden for det egentlige
tyfonområde, der hersker på Philippinerne i efterårsmånederne. Tyfonerne kan
overvåges på: www.typhoon2000.com
Den 23. Oktober tager skipper fra DK ned til båden igen og 4-5 gaster ankommer næsten
samtidig, hvorefter båden gøres klar til afgang. Vi skal lige se den underjordiske flod ved Sabang, Puerto Princesa. Hvis vejret tillader det, sejler vi til Tubbattaha Reef og dykker et par dage. Ellers er planen, at
gå tilbage mod Busuanga, og ud i Det Sydkinesiske Hav, ned til El Nido på nordkysten af Palawan.
Derfra mod Borneo og videre mod Singapore, med diverse stop på steder/øer undervejs. I Singapore laver vi lidt reparation
på genuaen (strøm fra land) hvorefter det går mod Langkawi og videre til Thailand, hvor vi vil
være inden jul. En kort tur til Myanmar er planlagt. Vi håber på fordelagtig vind
på denne sejlads, men vi må nok se i øjnene, at vi kommer tæt på ækvator, så
der vil blive meget motorsejlads på grund at "stillebæltet". Monsunen bestemmer vejret i Det Sydkinesiske Hav.
Når vejret tillader det, årsskiftet 2009, vil vi sejle mod Andamanerne og Sydindien,
måske Sri Lanka. Uroligheder og de seneste hændelser i farvandet afgør det til den tid. Efter Indien, sidst i Februar,
går turen mod Maldiverne.
Hvis muligt, (besøgstilladelsen er dyr) sejler vi til det eftertragtede Chagos midt i Det Indiske Ocean, ellers Seychellerne, Mauritius,
øst-afrika, Madagaskar og Sydafrika, hvor vi vil være forsommeren 2009. Fra Sydafrika går ruten mod
Brasilien i Sydamerika, op langs østkysten til Caribien, hvor vi vil være i efteråret
2009. Når Hurricane sæsonen er overstået går turen videre op igennem Caribien og Bahamas med kurs mod det sydlige USA.
Men der kan og vil komme ændringer, da der kan ske mange ting undervejs.
Skipper Jan Klintegaard